quarta-feira, 3 de setembro de 2014
PARKLETS
A ideia nasceu em 2010, na cidade de São Francisco (EUA), mas
só tive conhecimento hoje ao assistir o jornal. Trata-se das chamadas Zonas
Verdes, na versão paulista do projeto conhecido como "parklet", uma
tendência mundial que transforma vagas de carro em zonas de convivência.
É uma área pública, onde qualquer cidadão pode encostar a
bicicleta, tomar sol, ler ou apenas relaxar durante a pausa no expediente de
trabalho.
O mobiliário é composto por peças de madeira e de concreto em
estrutura modular, que criam floreiras e bancos. A coluna vertebral da
empreitada é a ideia de recuperar o espaço público para o uso coletivo e tornar
ruas e bairros mais humanos e amigáveis.
O projeto ocorreu durante a X Bienal de Arquitetura e
levantou a questão de possível implantação efetiva dessas zonas em SP. O
objetivo central do projeto é estimular a discussão das cidades para as pessoas
e o uso do solo com equidade.
Realizada no Brasil desde 2006 com o
nome de Vaga Viva, a ação foi rebatizada de Zona Verde em 2013 pela iniciativa
privada e tratada como novidade pelos meios de comunicação.
Zonas Verdes e parklets representam muito mais do que trocar alguns metros de
asfalto por espaço de convivência. Vão muito além do design e paisagismo.
Simbolizam uma amostra do que a cidade pode vir a ser – e essa discussão não
pode ser diluída à luz dos holofotes.
Origem
A Vaga Viva surgiu em São Francisco,
nos Estados Unidos, em 2005, com o nome de “Park(ing)”, como uma iniciativa do
Rebar, estúdio que se declara trabalhar “na intersecção da arte, design e
ecologia, criando projetos que inspiram as pessoas a reimaginarem o ambiente e
seu lugar nele”.
FONTE: http://vadebike.org/2013/08/zona-verde-parklet-vaga-viva/
O
bairro do Paraíso foi o 1º a ganhar uma minipraça em São Paulo, criada após a
regulamentação deste tipo de espaço pela prefeitura.
Ele vai ficar na Rua
Coronel Oscar Porto, perto da esquina com a Rua Abílio Soares. Terá bancos,
mesas e guarda-sóis, com paisagismo em vasos e espaço para estacionar
bicicletas.
Uma das atrações do
novo parklet será a
valorização da história do bairro: serão criados cartazes com a história das
ruas e de moradores ilustres da região.
Segundo
a prefeitura, outros 5 pedidos para a instalação de parklets estão
sendo analisados. A ONG Mobilidade Verde (uma das idealizadoras do parklet) diz
que está participando de projetos de 10 espaços.
Veja fotos de algumas das ações,
realizadas por iniciativa popular e de grupos e entidades que buscam cidades
mais humanas, nesse LINK.
E VOCÊ, tem alguma história VERDE pra
contar e compartilhar???
Então use
esse espaço e traga seu link para cá.
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10 comentários:
Que bela iniciativa essa.Espaços que fazem bem e tomara se espalhem! bjs, chica
Que belo projeto, que bom que outras cidades aderissem, não é? Teríamos um ambiente muito mais saudável e agradável de viver.
Abraço!
Sonia
Que legal essa iniciativa.
Eu não tinha escutado falar ainda.
Abraço.
Anavi
filhadejose.blogspot.com
Oi Si
eu nem sabia disto, mas achei o máximo.
Adoro a natureza, e ela está faltando aqui em SP, só pensam em construção.
Muito bom andar e se deparar com essas belezas.
bjokas =)
Puxa, que ideia bacana, super verde e humanizada!
Como adoraria ver este imenso país mais integrado com sua bela natureza!
Adorei!
beijos cariocas
Chica:
Também estou torcendo pra essa ideia prosperar.
Bjs.:
Sil
Sonia:
Um espaço assim tem que ser apoiado pela população, pois áreas verdes trazem tranquilidade para os centros urbanos, né.
Bjs.:
Sil
Pois pra mim também é novidade, Anavi:
E espero que mais cidades também utilizem essa ideia.
Bjs.:
Sil
Bell:
Sampa tem suas belezas, mas precisa de mais áreas verdes, porque só concreto por todos os lados, dá um cansaço....rsrsrsrs.
Bjs.:
Sil
Beth:
Hoje em conversa com meu marido, chegamos a conclusão que a moda agora é fazer o caminho inverso: sair dos centros urbanos e ir para áreas rurais.
Ou então trazer o verde para a cidade, que é essa proposta tão bacana que já está circulando em muitos locais.
Bjs.:
Sil
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